Luftdichtung bei Sanierungen: Unterschied zwischen den Versionen

(24 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)

Zeile 43:

'''Abb. 82:'''

Luftdichtungs- und Dampfbremsbahn: [[~~INTESANA~~]], [[INTELLO]]*, [[INTELLO PLUS]]*, [[DB+]]* oder [[DA]].

Luftdichtungs- und Dampfbremsbahn: [[INTELLO X]], [[INTELLO]]*, [[INTELLO PLUS]]*, [[DB+]]* oder [[DA]].

Letztere ausschließlich wenn außen diffusionsoffen.

'''Abb. 83:'''

Luftdichtungs- und Dampfbremsbahn: [[~~INTESANA~~]], [[INTELLO]]*, [[INTELLO PLUS]]* oder [[DB+]]*

Luftdichtungs- und Dampfbremsbahn: [[INTELLO X]], [[INTELLO]]*, [[INTELLO PLUS]]* oder [[DB+]]*

Der Feuchteschutz von Flachdächern ist eine Bemessungsaufgabe. {{Hinweis TechnikHotline norm flach}}

Zeile 57:

In der Regel werden die Bahnen in Längsrichtung zur Konstruktion auf der Innenbekleidung bzw. Streuschalung verlegt. Seitlich an der Konstruktion ca. 4 cm (max. 1/3 der Konstr.-Höhe) hochfalten und mit Tackerklammern fixieren.

Anschlusskleber: [[ORCON F]], [[ORCON CLASSIC]], [[ORCON MULTIBOND]]* ~~oder [[ECO COLL]]* für [[DB+]]~~

Anschlusskleber: [[ORCON F]], [[ORCON CLASSIC]] oder [[ORCON MULTIBOND]]*

Untergrund gründlich säubern, Feinstaub ggf. mit Voranstrich aus [[TESCON PRIMER]] binden.

Bitte achten Sie darauf, dass evtl. vorhandene Risse im Holz mit dem Anschlusskleber verfüllt werden.

Zeile 96:

|}

{|align="left"

|}

'''Abb. 87:'''

Auf der Pfette Anschlusskleber: [[ORCON F]], [[ORCON CLASSIC]] oder [[ORCON MULTIBOND]]

Übergang Pfette/Ringanker: [[TESCON VANA]], [[TESCON No.1~~]], [[TESCON SANAPATCH~~]]

Übergang Pfette/Ringanker: [[TESCON VANA]], [[TESCON No.1]]

Zeile 123:

Die Manschetten haben einen selbstklebenden Träger oder werden mit [[TESCON VANA]] / [[TESCON No.1]] auf die Dampfbremse verklebt.

Alternativ kann die Abdichtung ~~mit dem Anschlussklebeband [[EXTOSEAL MAGOV]] hergestellt werden ~~

Alternativ kann die Abdichtung mit kurzen Streifen aus [[TESCON VANA]] oder [[TESCON No.1]] hergestellt werden.

~~... ferner auch~~ mit kurzen Streifen aus [[TESCON VANA]] oder [[TESCON No.1]].

Zeile 144:

Zeile 143:

'''Abb. 92 & 94:'''

Anschlussklebeband: ~~[[EXTOSEAL MAGOV]],~~ [[EXTOSEAL ENCORS]] oder [[EXTOSEAL FINOC]]

Anschlussklebeband: [[EXTOSEAL ENCORS]] oder [[EXTOSEAL FINOC]]

Zeile 160:

Zeile 159:

'''Allgemeine Hinweise:'''

Für den Anschluss der [[Schornstein]]e gelten die Bestimmungen der Muster Feuerungsverordnung ([[MFeuV]]) und der [[DIN V 18160~~]]-1: 2006~~-01. Brennbare Bauteile dürfen demnach wegen der Gefahr eines möglichen Schornsteinbrandes nicht direkt mit dem Schornstein verbunden werden. Eine Ausnahme bilden gemäß der oben angegebenen Verordnung und der Norm Bauteile mit geringer Berührungsfläche, wie z. B. Unterdeck-/Unterspannbahnen und Dampfbremsen.

Für den Anschluss der [[Schornstein]]e gelten die Bestimmungen der Muster Feuerungsverordnung ([[MFeuV]]) und der DIN 18160-1. Brennbare Bauteile dürfen demnach wegen der Gefahr eines möglichen Schornsteinbrandes nicht direkt mit dem Schornstein verbunden werden. Eine Ausnahme bilden gemäß der oben angegebenen Verordnung und der Norm Bauteile mit geringer Berührungsfläche, wie z. B. Unterdeck-/Unterspannbahnen und Dampfbremsen.

Diese Bahnen können deshalb im Regelfall direkt angeschlossen werden. Im Bedarfsfall ist der Bezirksschornsteinfeger hinzuzuziehen.

Zeile 186:

Zeile 185:

'''Abb. 96:'''

* Gefachdämmung (Bestand): faserförmig

* Luftdichtungs- und Aufdachdampfbremsbahn (blau): [[~~INTESANA~~]] oder [[DA]]

* Luftdichtungs- und Aufdachdampfbremsbahn (blau): [[INTELLO X]] oder [[DA]]

* Aufsparrendämmung: [[Mineralfaser]], [[Holzfaser|Holz]]- oder [[Zellulose]]faser, [[Flachs]], [[Hanf]] …

* Unterdeckung: Winddichtungsbahn [[SOLITEX MENTO~~-Familie~~]] oder Holzfaserunterdeckplatte

* Unterdeckung: Winddichtungsbahn [[SOLITEX MENTO Linie]] oder Holzfaserunterdeckplatte

Zeile 206:

Zeile 205:

'''Abb. 97:'''

* Gefachdämmung (Bestand): faserförmig

* Luftdichtungs- und Aufdachdampfbremsbahn (blau): [[~~INTESANA~~]] oder [[DA]]

* Luftdichtungs- und Aufdachdampfbremsbahn (blau): [[INTELLO X]] oder [[DA]]

* Aufsparrendämmung: Holzfaserunterdeckplatte oder Schaumstoffdämmelement ([[PUR]] / [[PIR]] / [[EPS]])

Zeile 215:

Zeile 214:

{|align="left"

|}

{|align="left"

Zeile 231:

Zeile 230:

* Anschluss Aufdachdampfbremse/Holzwerkstoffplatte: Klebeband: [[TESCON VANA]] oder [[TESCON No.1]]

* Anschluss Holzwerkstoffplatte/Tragsparren und Mauerwerk: Klebeband: [[TESCON VANA]], [[TESCON No.1]], [[TESCON PROFIL]] oder [[TESCON PROFECT]]

* Eckverklebungen: [[TESCON INVEX]]

Zeile 270:

Zeile 268:

'''Abb. 105:'''

Alternativ kann die Abdichtung mit ~~dem Anschlussklebeband [[EXTOSEAL MAGOV]] hergestellt werden ~~

Alternativ kann die Abdichtung mit mit kurzen Streifen aus [[TESCON VANA]] oder [[TESCON No.1]] hergestellt werden.

~~... ferner auch~~ mit kurzen Streifen aus [[TESCON VANA]] oder [[TESCON No.1]].

== Sanierungslösung - Luftdichtung "mittig" ==

=== Regelaufbau 1:1-Lösung ===

<!-- === Regelaufbau 1:1-Lösung ===

{|align="left"

Zeile 299:

Zeile 296:

| Aufsparrendämmung || faserförmig, flexibel z. B. [[Mineralfaser|Mineral-]], [[Holzfaser|Holz-]] od. [[Zellulose]]faser, [[Flachs]], [[Hanf]] … || [[Holzfaser]]unterdeckplatte*

|-

| [[Unterdeckbahn]] || sd-Wert ≤ 0,10 m - z. B. [[SOLITEX MENTO~~-Familie~~|SOLITEX MENTO...]] || ''optional:'' sd-Wert ≤ 0,05 m - z. B. [[SOLITEX MENTO~~-Familie~~|SOLITEX MENTO...]]

| [[Unterdeckbahn]] || sd-Wert ≤ 0,10 m - z. B. [[SOLITEX MENTO Linie|SOLITEX MENTO...]] || ''optional:'' sd-Wert ≤ 0,05 m - z. B. [[SOLITEX MENTO Linie|SOLITEX MENTO...]]

|}

: *) alternativ: sorptive (Einblas-)Dämmung mit Holzfaserunterdeckplatten

-->

=== Regelaubau 2:1-Lösung / 3:1-Lösung ===

Zeile 315:

Zeile 312:

|}]]

|}

~~{| class="wikitable"~~

~~| colspan="3" | ''' 2:1-Lösung:''' Die Aufdachdämmung oberhalb der Luftdichtungsebene ist mindestens halb so stark wie die der Gefachdämmung.~~

|-

~~! || width=420px | Variante 1 || width=390px | Variante 2~~

|-

~~| Innenbekleidung || Gipskarton / Putz auf [[HWL-Platte]] || unbekannt, nicht oder nur in Teilen vorhanden~~

|-

~~| Gefachdämmung || faserförmig, flexibel (beliebig) mit ggf. erfoderlicher Ergänzung auf Bestandsdämmung bis Gefachoberkante ||~~

* unterhalb Luftdichtungsbahn: [[sorption|sorptiver]] Dämmstoff, ≥ 40 mm

* Rest: faserförmig, flexibel (beliebig)

|-

~~| Luftdichtungsbahn || colspan="2" | [[DASAPLANO 0,01 connect]]~~

|-

~~| Aufsparrendämmung || colspan="2" | [[Holzfaser]]unterdeckplatten, Dämmstärke: '''≥ 1/2''' der Gefachdämmung~~

|-

~~| [[Unterdeckbahn]] || ''optional:'' sd-Wert ≤ 0,05 m - z. B. [[SOLITEX MENTO-Familie|SOLITEX MENTO...]] || keine !~~

|-

~~! colspan="3" align="center" |  ~~

|-

~~| colspan="3" | ''' 3:1-Lösung:''' Die Dämmstärke der Aufdachdämmung oberhalb der Luftdichtungsebene ist mindestens ein Drittel so stark wie die der Gefachdämmung.~~

|-

~~| Innenbekleidung || nur bei: N/F Vollholz oder Putz auf Schalung~~

|-

~~| Gefachdämmung || faserförmig, flexibel (beliebig) mit ggf. erfoderlicher Ergänzung auf Bestandsdämmung bis Gefachoberkante~~

|-

~~| Luftdichtungsbahn || [[DASAPLANO 0,01 connect]]~~

|-

~~| Aufsparrendämmung || [[Holzfaser]]unterdeckplatten, Dämmstärke: '''≥ 1/3''' der Gefachdämmung~~

|-

~~| [[Unterdeckbahn]] || ''optional:'' sd-Wert ≤ 0,05 m - z. B. [[SOLITEX MENTO-Familie|SOLITEX MENTO...]]~~

|}

'''~~für alle drei Lösungen gilt:~~ ''' ~~ ~~

~~Empfehlungen von Dämmstoffherstellern können abweichen. Es gelten dann die Empfehlungen des Herstellers.~~

'''Alle Details zu diesen Lösungsvarianten''' siehe:

~~Weitere Informationen siehe~~: [[Dachsanierung_von_außen#1:1_Lösung|Dachsanierung von außen]]

:: [[Dachsanierung_von_außen#2:1_Lösung|Dachsanierung von außen]]

Zeile 356:

Zeile 325:

=== Anschlüsse ===

{{Hinweis r|Wird die Luftdichtungsbahn freibewittert, sind provisorisch Folienrinnen / Abweiser über den Durchdringungen vorzusehen. Siehe: [[Winddichtung außen - Unterdeck-/Unterspannbahn#Anschluss_Dachflächenfenster|Unterdeck-Unterspannbahn / Durchdringungen]]}}

Anschlussdetails zeigen den Aufbau 1:1 mit Überdämmung aus Holzfaserunterdeckplatten bei Verwendung der DASAPLANO 0,01. Anschlüsse mit ~~DASAPLANO 0,50 beim 1:1 Aufbau oder DASAPLANO 0,01~~ beim 2:1 und 3:1 Aufbau erfolgen analog.

Anschlussdetails zeigen exemplarisch den Aufbau 1:1 mit Überdämmung aus Holzfaserunterdeckplatten bei Verwendung der DASAPLANO 0,01 connect. Anschlüsse mit [[INTELLO X connect]] beim 2:1 und 3:1 Aufbau erfolgen analog.

==== Anschluss Drempel ====

==== Anschluss Drempel / Kniestock ====

{|align="left"

|}

Zeile 367:

Zeile 336:

'''Abb. 109:'''

zusätzlich Monatgewinkelleiste [[TESCON FIX]] ~~und [[TESCON INVEX]] für die Eckbereiche~~

zusätzlich Monatgewinkelleiste [[TESCON FIX]]

Zeile 387:

Zeile 356:

{|align="left"

|}

'''Abb. 111:'''

Zeile 393:

Zeile 362:

Die Manschetten haben einen selbstklebenden Träger oder werden mit [[TESCON VANA]] / [[TESCON No.1]] auf die Dampfbremse verklebt.

Alternativ kann die Abdichtung ~~mit dem Anschlussklebeband [[EXTOSEAL MAGOV]] hergestellt werden ~~

Alternativ kann die Abdichtung mit kurzen Streifen aus [[TESCON VANA]] oder [[TESCON No.1]] hergestellt werden.

~~... ferner auch~~ mit kurzen Streifen aus [[TESCON VANA]] oder [[TESCON No.1]].

Zeile 412:

Zeile 380:

'''Allgemeine Hinweise:'''

Für den Anschluss der [[Schornstein]]e gelten die Bestimmungen der Muster Feuerungsverordnung ([[MFeuV]]) und der [[DIN V 18160~~]]-1: 2006~~-01. Brennbare Bauteile dürfen demnach wegen der Gefahr eines möglichen Schornsteinbrandes nicht direkt mit dem Schornstein verbunden werden. Eine Ausnahme bilden gemäß der oben angegebenen Verordnung und der Norm Bauteile mit geringer Berührungsfläche, wie z. B. Unterdeck-/Unterspannbahnen und Dampfbremsen.

Für den Anschluss der [[Schornstein]]e gelten die Bestimmungen der Muster Feuerungsverordnung ([[MFeuV]]) und der DIN V 18160-1. Brennbare Bauteile dürfen demnach wegen der Gefahr eines möglichen Schornsteinbrandes nicht direkt mit dem Schornstein verbunden werden. Eine Ausnahme bilden gemäß der oben angegebenen Verordnung und der Norm Bauteile mit geringer Berührungsfläche, wie z. B. Unterdeck-/Unterspannbahnen und Dampfbremsen.

Diese Bahnen können deshalb im Regelfall direkt angeschlossen werden. Im Bedarfsfall ist der Bezirksschornsteinfeger hinzuzuziehen.

Zeile 459:

Zeile 427:

----

=== Download ===

Alle Details zum Thema „Luftdichtung innen" in einem Dokument:

@@ Zeile 43: / Zeile 43: @@
 '''Abb. 82:''' <br />
-Luftdichtungs- und Dampfbremsbahn: [[INTESANA]], [[INTELLO]]*, [[INTELLO&nbsp;PLUS]]*, [[DB+]]* oder [[DA]]. <br />
+Luftdichtungs- und Dampfbremsbahn: [[INTELLO&nbsp;X]], [[INTELLO]]*, [[INTELLO&nbsp;PLUS]]*, [[DB+]]* oder [[DA]]. <br />
 Letztere ausschließlich wenn außen diffusionsoffen.
 '''Abb. 83:''' <br />
-Luftdichtungs- und Dampfbremsbahn: [[INTESANA]], [[INTELLO]]*, [[INTELLO&nbsp;PLUS]]* oder [[DB+]]*
+Luftdichtungs- und Dampfbremsbahn: [[INTELLO&nbsp;X]], [[INTELLO]]*, [[INTELLO&nbsp;PLUS]]* oder [[DB+]]*
 Der Feuchteschutz von Flachdächern ist eine Bemessungsaufgabe.  {{Hinweis TechnikHotline norm flach}} <br />
@@ Zeile 57: / Zeile 57: @@
 In der Regel werden die Bahnen in Längsrichtung zur Konstruktion auf der Innenbekleidung bzw. Streuschalung verlegt. Seitlich an der Konstruktion ca. 4 cm (max. 1/3 der Konstr.-Höhe) hochfalten und mit Tackerklammern fixieren.
-Anschlusskleber: [[ORCON&nbsp;F]], [[ORCON&nbsp;CLASSIC]], [[ORCON&nbsp;MULTIBOND]]* oder [[ECO&nbsp;COLL]]* für [[DB+]] <br />
+Anschlusskleber: [[ORCON&nbsp;F]], [[ORCON&nbsp;CLASSIC]] oder [[ORCON&nbsp;MULTIBOND]]* <br />
 Untergrund gründlich säubern, Feinstaub ggf. mit Voranstrich aus [[TESCON&nbsp;PRIMER]] binden. <br />
 Bitte achten Sie darauf, dass evtl. vorhandene Risse im Holz mit dem Anschlusskleber verfüllt werden. <br />
@@ Zeile 96: / Zeile 96: @@
 |}
 {|align="left"
-|[[Datei:86 ld-san Drempelanschluss-Sub-and-Top-abgesetzter-Sparren.png|left|thumb|260px|88. Drempelanschluss Sub-and-Top <br /> bei abgesetztem Sparren]]
+|[[Datei:86 ld-san Drempelanschluss-Sub-and-Top-abgesetzter-Sparren.png|left|thumb|260px|88. Drempelanschluss Sub-and-Top <br /> bei gekürzten Sparren]]
 |}
 '''Abb. 87:''' <br />
 Auf der Pfette Anschlusskleber: [[ORCON&nbsp;F]], [[ORCON&nbsp;CLASSIC]] oder [[ORCON&nbsp;MULTIBOND]] <br />
-Übergang Pfette/Ringanker: [[TESCON&nbsp;VANA]], [[TESCON&nbsp;No.1]], [[TESCON&nbsp;SANAPATCH]]
+Übergang Pfette/Ringanker: [[TESCON&nbsp;VANA]], [[TESCON&nbsp;No.1]]
@@ Zeile 123: / Zeile 123: @@
 Die Manschetten haben einen selbstklebenden Träger oder werden mit [[TESCON&nbsp;VANA]] / [[TESCON&nbsp;No.1]] auf die Dampfbremse verklebt.
-Alternativ kann die Abdichtung mit dem Anschlussklebeband [[EXTOSEAL&nbsp;MAGOV]] hergestellt werden <br />
+Alternativ kann die Abdichtung mit kurzen Streifen aus [[TESCON&nbsp;VANA]] oder [[TESCON&nbsp;No.1]] hergestellt werden.
-... ferner auch mit kurzen Streifen aus [[TESCON&nbsp;VANA]] oder [[TESCON&nbsp;No.1]].
@@ Zeile 144: / Zeile 143: @@
 '''Abb. 92 & 94:''' <br />
-Anschlussklebeband: [[EXTOSEAL&nbsp;MAGOV]], [[EXTOSEAL&nbsp;ENCORS]] oder [[EXTOSEAL&nbsp;FINOC]]
+Anschlussklebeband: [[EXTOSEAL&nbsp;ENCORS]] oder [[EXTOSEAL&nbsp;FINOC]]
@@ Zeile 160: / Zeile 159: @@
 '''Allgemeine Hinweise:''' <br />
-Für den Anschluss der [[Schornstein]]e gelten die Bestimmungen der Muster Feuerungsverordnung ([[MFeuV]]) und der [[DIN V 18160]]-1: 2006-01. Brennbare Bauteile dürfen demnach wegen der Gefahr eines möglichen Schornsteinbrandes nicht direkt mit dem Schornstein verbunden werden. Eine Ausnahme bilden gemäß der oben angegebenen Verordnung und der Norm Bauteile mit geringer Berührungsfläche, wie z. B. Unterdeck-/Unterspannbahnen und Dampfbremsen. <br />
+Für den Anschluss der [[Schornstein]]e gelten die Bestimmungen der Muster Feuerungsverordnung ([[MFeuV]]) und der DIN 18160-1. Brennbare Bauteile dürfen demnach wegen der Gefahr eines möglichen Schornsteinbrandes nicht direkt mit dem Schornstein verbunden werden. Eine Ausnahme bilden gemäß der oben angegebenen Verordnung und der Norm Bauteile mit geringer Berührungsfläche, wie z. B. Unterdeck-/Unterspannbahnen und Dampfbremsen. <br />
 Diese Bahnen können deshalb im Regelfall direkt angeschlossen werden. Im Bedarfsfall ist der Bezirksschornsteinfeger hinzuzuziehen.
@@ Zeile 186: / Zeile 185: @@
 '''Abb. 96:''' <br />
 * Gefachdämmung (Bestand): faserförmig <br />
-* Luftdichtungs- und Aufdachdampfbremsbahn (blau): [[INTESANA]] oder [[DA]] <br />
+* Luftdichtungs- und Aufdachdampfbremsbahn (blau): [[INTELLO&nbsp;X]] oder [[DA]] <br />
 * Aufsparrendämmung: [[Mineralfaser]], [[Holzfaser|Holz]]- oder [[Zellulose]]faser, [[Flachs]], [[Hanf]] …  <br />
-* Unterdeckung: Winddichtungsbahn [[SOLITEX MENTO-Familie]] oder Holzfaserunterdeckplatte
+* Unterdeckung: Winddichtungsbahn [[SOLITEX MENTO Linie]] oder Holzfaserunterdeckplatte
 <br clear="all" />
@@ Zeile 206: / Zeile 205: @@
 '''Abb. 97:''' <br />
 * Gefachdämmung (Bestand): faserförmig <br />
-* Luftdichtungs- und Aufdachdampfbremsbahn (blau): [[INTESANA]] oder [[DA]] <br />
+* Luftdichtungs- und Aufdachdampfbremsbahn (blau): [[INTELLO&nbsp;X]] oder [[DA]] <br />
 * Aufsparrendämmung: Holzfaserunterdeckplatte oder Schaumstoffdämmelement ([[PUR]] / [[PIR]] / [[EPS]])
@@ Zeile 215: / Zeile 214: @@
 {|align="left"
-|[[Datei:98 ld-san Anschluss Drempel abgesetzter-Tragsparren.png|left|thumb|260px|99. Anschluss Drempel (abgesetzter Tragsparren)]]
+|[[Datei:98 ld-san Anschluss Drempel abgesetzter-Tragsparren.png|left|thumb|260px|99. Anschluss Drempel (gekürzter Tragsparren)]]
 |}
 {|align="left"
@@ Zeile 231: / Zeile 230: @@
 * Anschluss Aufdachdampfbremse/Holzwerkstoffplatte: <br /> Klebeband: [[TESCON&nbsp;VANA]] oder [[TESCON&nbsp;No.1]]
 * Anschluss Holzwerkstoffplatte/Tragsparren und Mauerwerk: <br /> Klebeband: [[TESCON&nbsp;VANA]], [[TESCON&nbsp;No.1]], [[TESCON&nbsp;PROFIL]] oder [[TESCON&nbsp;PROFECT]]
-* Eckverklebungen: [[TESCON&nbsp;INVEX]]
 <br clear="all" />
@@ Zeile 270: / Zeile 268: @@
 '''Abb. 105:''' <br />
-Alternativ kann die Abdichtung mit dem Anschlussklebeband [[EXTOSEAL&nbsp;MAGOV]] hergestellt werden <br />
+Alternativ kann die Abdichtung mit mit kurzen Streifen aus [[TESCON&nbsp;VANA]] oder [[TESCON&nbsp;No.1]] hergestellt werden.
-... ferner auch mit kurzen Streifen aus [[TESCON&nbsp;VANA]] oder [[TESCON&nbsp;No.1]].
 <br clear="all" />
 == Sanierungslösung - Luftdichtung "mittig" ==
-=== Regelaufbau 1:1-Lösung ===
+<!-- === Regelaufbau 1:1-Lösung ===
 {|align="left"
 |[[Datei:105 ld-san Regelaufbau-1-1-Loesung.png|left|thumb|260px|106. Regelaufbau 1:1-Lösung
@@ Zeile 299: / Zeile 296: @@
 | Aufsparrendämmung || faserförmig, flexibel <br /> z. B. [[Mineralfaser|Mineral-]], [[Holzfaser|Holz-]] od. [[Zellulose]]faser, [[Flachs]], [[Hanf]] …  || [[Holzfaser]]unterdeckplatte*
 |-
-| [[Unterdeckbahn]]  || s<sub>d</sub>-Wert &le; 0,10 m - z. B. [[SOLITEX MENTO-Familie|SOLITEX&nbsp;MENTO...]] || ''optional:'' s<sub>d</sub>-Wert &le; 0,05 m - z. B. [[SOLITEX MENTO-Familie|SOLITEX&nbsp;MENTO...]]
+| [[Unterdeckbahn]]  || s<sub>d</sub>-Wert &le; 0,10 m - z. B. [[SOLITEX MENTO Linie|SOLITEX&nbsp;MENTO...]] || ''optional:'' s<sub>d</sub>-Wert &le; 0,05 m - z. B. [[SOLITEX MENTO Linie|SOLITEX&nbsp;MENTO...]]
 |}
 : *) alternativ: sorptive (Einblas-)Dämmung mit Holzfaserunterdeckplatten
-<br clear="all" />
+<br clear="all" /> -->
 === Regelaubau 2:1-Lösung / 3:1-Lösung ===
@@ Zeile 315: / Zeile 312: @@
 |}]]
 |}
-{| class="wikitable"
-| colspan="3" | ''' 2:1-Lösung:''' Die Aufdachdämmung oberhalb der Luftdichtungsebene ist mindestens halb so stark wie die der Gefachdämmung.
-|-
-! || width=420px | Variante 1 || width=390px | Variante 2
-|-
-| Innenbekleidung || Gipskarton / Putz auf [[HWL-Platte]] || unbekannt, nicht oder nur in Teilen vorhanden
-|-
-| Gefachdämmung || faserförmig, flexibel (beliebig) mit ggf. erfoderlicher Ergänzung auf Bestandsdämmung bis Gefachoberkante ||
-* unterhalb Luftdichtungsbahn: [[sorption|sorptiver]] Dämmstoff, &ge; 40 mm
-* Rest: faserförmig, flexibel (beliebig)
-|-
-| Luftdichtungsbahn || colspan="2" | [[DASAPLANO&nbsp;0,01&nbsp;connect]]
-|-
-| Aufsparrendämmung || colspan="2" | [[Holzfaser]]unterdeckplatten, Dämmstärke: '''≥ 1/2''' der Gefachdämmung
-|-
-| [[Unterdeckbahn]]  || ''optional:'' s<sub>d</sub>-Wert &le; 0,05 m - z. B. [[SOLITEX MENTO-Familie|SOLITEX&nbsp;MENTO...]] || keine !
-|-
-! colspan="3" align="center" | &nbsp;
-|-
-| colspan="3" | ''' 3:1-Lösung:''' Die Dämmstärke der Aufdachdämmung oberhalb der Luftdichtungsebene ist mindestens ein Drittel so stark wie die der Gefachdämmung.
-|-
-| Innenbekleidung || nur bei: N/F Vollholz oder Putz auf Schalung
-|-
-| Gefachdämmung || faserförmig, flexibel (beliebig) mit ggf. erfoderlicher Ergänzung auf Bestandsdämmung bis Gefachoberkante
-|-
-| Luftdichtungsbahn || [[DASAPLANO&nbsp;0,01&nbsp;connect]]
-|-
-| Aufsparrendämmung || [[Holzfaser]]unterdeckplatten, Dämmstärke: '''≥ 1/3''' der Gefachdämmung
-|-
-| [[Unterdeckbahn]]  || ''optional:'' s<sub>d</sub>-Wert &le; 0,05 m - z. B. [[SOLITEX MENTO-Familie|SOLITEX&nbsp;MENTO...]]
-|}
-'''für alle drei Lösungen gilt: ''' <br />
+<br>
-Empfehlungen von Dämmstoffherstellern können abweichen. Es gelten dann die Empfehlungen des Herstellers.
+<br>
+'''Alle Details zu diesen Lösungsvarianten''' siehe:
-Weitere Informationen siehe: [[Dachsanierung_von_außen#1:1_Lösung|Dachsanierung von außen]]
+:: [[Dachsanierung_von_außen#2:1_Lösung|Dachsanierung von außen]]
 <br clear="all" />
@@ Zeile 356: / Zeile 325: @@
 === Anschlüsse ===
 {{Hinweis r|Wird die Luftdichtungsbahn freibewittert, sind provisorisch Folienrinnen / Abweiser über den Durchdringungen vorzusehen. Siehe: [[Winddichtung außen - Unterdeck-/Unterspannbahn#Anschluss_Dachflächenfenster|Unterdeck-Unterspannbahn / Durchdringungen]]}}
-Anschlussdetails zeigen den Aufbau 1:1 mit Überdämmung aus Holzfaserunterdeckplatten bei Verwendung der DASAPLANO 0,01. Anschlüsse mit DASAPLANO 0,50 beim 1:1 Aufbau oder DASAPLANO 0,01 beim 2:1 und 3:1 Aufbau erfolgen analog.
+Anschlussdetails zeigen exemplarisch den Aufbau 1:1 mit Überdämmung aus Holzfaserunterdeckplatten bei Verwendung der DASAPLANO 0,01 connect. Anschlüsse mit [[INTELLO&nbsp;X&nbsp;connect]] beim 2:1 und 3:1 Aufbau erfolgen analog.
-==== Anschluss Drempel ====
+==== Anschluss Drempel / Kniestock ====
 {|align="left"
-|[[Datei:107 ld-san Anschluss-Drempel-abgesetzter-Sparren.png|left|thumb|260px| 108. Anschluss Drempel bei abgesetzten Sparren]]
+|[[Datei:107 ld-san Anschluss-Drempel-abgesetzter-Sparren.png|left|thumb|260px| 108. Anschluss Drempel bei gekürzten Sparren]]
 |[[Datei:108 ld-san Anschluss-Drempel-durchlaufender-Sparren.png|left|thumb|260px| 109. ... bei durchlaufenden Sparren]]
 |}
@@ Zeile 367: / Zeile 336: @@
 '''Abb. 109:''' <br />
-zusätzlich Monatgewinkelleiste [[TESCON&nbsp;FIX]] und [[TESCON&nbsp;INVEX]] für die Eckbereiche
+zusätzlich Monatgewinkelleiste [[TESCON&nbsp;FIX]]
@@ Zeile 387: / Zeile 356: @@
 {|align="left"
 |[[Datei:110 ld-san Durchdringung-Rohre-Kabel.png|left|thumb|260px| 111. Durchdringung Rohre oder Kabel]]
-|[[Datei:111 ld-san Durchdringung-Rohre-Kabel.png|left|thumb|260px| 112. Anschluss Drempel bei abgesetzten Sparren]]
+|[[Datei:111 ld-san Durchdringung-Rohre-Kabel.png|left|thumb|260px| 112. Anschluss Drempel bei gekürzten Sparren]]
 |}
 '''Abb. 111:''' <br />
@@ Zeile 393: / Zeile 362: @@
 Die Manschetten haben einen selbstklebenden Träger oder werden mit [[TESCON&nbsp;VANA]] / [[TESCON&nbsp;No.1]] auf die Dampfbremse verklebt.
-Alternativ kann die Abdichtung mit dem Anschlussklebeband [[EXTOSEAL&nbsp;MAGOV]] hergestellt werden <br />
+Alternativ kann die Abdichtung mit kurzen Streifen aus [[TESCON&nbsp;VANA]] oder [[TESCON&nbsp;No.1]] hergestellt werden.
-... ferner auch mit kurzen Streifen aus [[TESCON&nbsp;VANA]] oder [[TESCON&nbsp;No.1]].
@@ Zeile 412: / Zeile 380: @@
 '''Allgemeine Hinweise:''' <br />
-Für den Anschluss der [[Schornstein]]e gelten die Bestimmungen der Muster Feuerungsverordnung ([[MFeuV]]) und der [[DIN V 18160]]-1: 2006-01. Brennbare Bauteile dürfen demnach wegen der Gefahr eines möglichen Schornsteinbrandes nicht direkt mit dem Schornstein verbunden werden. Eine Ausnahme bilden gemäß der oben angegebenen Verordnung und der Norm Bauteile mit geringer Berührungsfläche, wie z. B. Unterdeck-/Unterspannbahnen und Dampfbremsen. <br />
+Für den Anschluss der [[Schornstein]]e gelten die Bestimmungen der Muster Feuerungsverordnung ([[MFeuV]]) und der DIN V 18160-1. Brennbare Bauteile dürfen demnach wegen der Gefahr eines möglichen Schornsteinbrandes nicht direkt mit dem Schornstein verbunden werden. Eine Ausnahme bilden gemäß der oben angegebenen Verordnung und der Norm Bauteile mit geringer Berührungsfläche, wie z. B. Unterdeck-/Unterspannbahnen und Dampfbremsen. <br />
 Diese Bahnen können deshalb im Regelfall direkt angeschlossen werden. Im Bedarfsfall ist der Bezirksschornsteinfeger hinzuzuziehen.
@@ Zeile 459: / Zeile 427: @@
 ----
 === Download ===
 Alle Details zum Thema „Luftdichtung innen" in einem Dokument: