Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen für Aufsparrendämmungen wie z.B. pro clima DA werden im Allgemeinen traufparallel verlegt.
Datei:Luftdichtung ADD Ueberlappung 01.png Verklebung der Bahnenüberlappung mit DUPLEX Datei:Luftdichtung ADD Ueberlappung 02.png Verklebung der Bahnenüberlappung mit TESCON No. 1 Bei der Verlegung quer zu den Sparren erfolgt die luftdichte Verklebung auch im Bereich der Sparrenfelder.
Vorteil: Auch bei ungünstigen oder unregelmäßigen Sparrenabständen entsteht bei Dampfbrems- und Luftdichtungsbahnen kein Verschnitt.
Anschluss Drempel
Datei:Luftdichtung ADD Drempel 01.png Anschluss Drempel bei abgesetztem Tragsparren Datei:Luftdichtung ADD Drempel 02.png Anschluss Drempel bei durchlaufendem Tragsparren
Anschluss Ortgang
Datei:Luftdichtung ADD Ortgang 01.png Anschluss Ortgang auf Mauerkrone bei unterbrochener Schalung Datei:Luftdichtung ADD Ortgang 02.png Anschluss Ortgang auf Mauerkrone bei durchlaufender Schalung Datei:Luftdichtung ADD Ortgang 03.png Anschluss Ortgang Innenseite mit CONTEGA PV Datei:Luftdichtung ADD Ortgang 04.png Anschluss Ortgang Innenseite mit ORCON F
Datei:Luftdichtung ADD DFF 01.png Anschluss Dachflächenfenster mit TESCON PROFIL , Schnitt quer Datei:Luftdichtung ADD DFF 02.png Anschluss Dachflächenfenster mit TESCON PROFIL , Schnitt lang
Anschluss Rohr oder Kabel
Datei:Luftdichtung ADD Rohr 01.png Anschluss Rohr mit TESCON PROFIL Datei:Luftdichtung ADD Rohr 02.png Anschluss Rohr mit TESCON PROFIL und Rohr-Manschetten groß
Anschluss Schornstein
Datei:Luftdichtung ADD Schornstein 01.png Verklebung bei Verlegung quer zum Sparren
